中國(guó)汽車(chē)涂裝技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”！常州市武進(jìn)晨光金屬涂料有限公司聯(lián)合常州大學(xué)、一汽解放共同攻關(guān)的“汽車(chē)水性低溫一體化涂裝材料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究”項(xiàng)目，近日通過(guò)權(quán)威鑒定。專家組認(rèn)定，該項(xiàng)目突破了金屬與非金屬件水性低溫一體化涂裝技術(shù)瓶頸，推動(dòng)綠色涂料與低碳涂裝發(fā)展，總體技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，為產(chǎn)業(yè)裝上“中國(guó)引擎”。

技術(shù)突破亮點(diǎn)顯著：

核心材料自研： 成功開(kāi)發(fā)水性低溫導(dǎo)電底漆樹(shù)脂、無(wú)機(jī)淺色導(dǎo)電粉體等關(guān)鍵材料，應(yīng)用于非金屬件（如ABS, PP, SMC）水性導(dǎo)電底漆，賦予基材優(yōu)異的耐水性、耐化學(xué)品性及面漆適配性。成本顯著低于進(jìn)口材料，性能實(shí)現(xiàn)超越。

色漆體系卓越： 水性色漆成膜樹(shù)脂體系附著力超強(qiáng)，能有效阻隔溶劑型罩光清漆滲透，杜絕滲色，保障漆面美觀與耐久。

節(jié)能降本顯著： 涂裝烘烤溫度從140℃大幅降至80℃，能耗降低46%。更實(shí)現(xiàn)金屬與非金屬件共線涂裝，節(jié)省設(shè)備投資成本約15%。既降低車(chē)企成本，又減少高溫對(duì)加工精度的影響，實(shí)現(xiàn)降本增效與節(jié)能減排雙贏。

市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊：該成果已成功應(yīng)用于中國(guó)一汽、中國(guó)重汽生產(chǎn)線，奇瑞、吉利等車(chē)企也在加速驗(yàn)證。契合2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)（4月銷(xiāo)量259萬(wàn)輛，1-4月累計(jì)兩位數(shù)增長(zhǎng)）及新能源汽車(chē)爆發(fā)帶來(lái)的高品質(zhì)環(huán)保涂裝材料激增需求，技術(shù)前景光明，有望成為行業(yè)主流。

企業(yè)實(shí)力支撐創(chuàng)新：武進(jìn)晨光金屬涂料（成立于1992年）作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，擁有7大汽車(chē)專用綠色涂料產(chǎn)品體系。其近期獲得的“適用于自動(dòng)化線靜電噴涂的變色龍涂層結(jié)構(gòu)”專利，大幅提升了涂料利用率，彰顯持續(xù)創(chuàng)新能力。

中國(guó)汽車(chē)涂裝技術(shù)正實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的轉(zhuǎn)變。未來(lái)，常州市武進(jìn)晨光金屬涂料產(chǎn)學(xué)研深度融合力量，將持續(xù)為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。             

（來(lái)源：武進(jìn)晨光金屬涂料）