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行業(yè)動態(tài)
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涂料期盼物流產業(yè)振興計劃解決涂料運輸問題
2009-05-25 00:00:00
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工業(yè)產品生產許可證制度是我國政府依法對產品質量實行強制管理的一項有效措施。根據(jù)《中華人民共和國工業(yè)產品生產許可證管理條例》的有關規(guī)定，為加強?；吠苛袭a品管理，從源頭嚴把質量安全關，國家質檢總局決定對?；吠苛袭a品實行市場準入制度，規(guī)定任何企業(yè)未取得生產許可證不得生產?；吠苛袭a品，任何單位和個人不得銷售或在經(jīng)營活動中使用未取得生產許可證的危化品涂料產品。
2008年全國的涂料企業(yè)都進行了申請?；飞a許可證申請工作，并在年底完成了企業(yè)的建檔工作。與此同時，涂料產品的運輸問題也成為成為涂料企業(yè)必須面對的難題。?；返倪\輸與普通化學品的運輸不同，運輸車輛必須有?；愤\輸證，而?；愤\輸證的辦理需要進行嚴格的資質審核，普通的物流公司根本無法獲得。2008年奧運會期間，北京、天津就對涂料等?；返倪\輸進行了嚴格的限制，以避免在奧運會期間發(fā)生運輸事件。
2006年6月起，涂料運輸實行危險品運輸許可證制。相關規(guī)定要求，企業(yè)要領證，必須成立一個專業(yè)的危險品運輸企業(yè)，車輛不得少于10輛，還必須配備取得上崗資格證的專業(yè)駕駛員、裝卸管理人員和押運人員以及GPS全球定位系統(tǒng)等車輛硬件。危險品運輸許可證的申領難已經(jīng)直接導致涂料的運輸難，增加了營運成本，影響了企業(yè)正常的經(jīng)營活動。
2009年年初，我國出臺了十大產業(yè)振興計劃，其中就有物流業(yè)，這無疑給我國的涂料行業(yè)注入一針強心劑，有物流產業(yè)振興計劃細則的出臺，必將對?；返倪\輸做出更細致的要求，也將促進?；愤\輸?shù)目焖侔l(fā)展。
現(xiàn)在國內的涂料企業(yè)銷售網(wǎng)點遍布全國，涂料產品的運輸大部分依靠的是公路運輸，而國家對公路運輸?shù)膰栏駲z查，讓涂料企業(yè)在產品的運輸過程中需要多付出很多精力，即將來臨的2010世博會、2010亞運會，涂料企業(yè)都將面臨運輸問題，如何在兩屆盛會期間能夠保持正常的涂料產品供應線，也成為擺在涂料企業(yè)面前的難題。
筆者認為，國內有實力的涂料企業(yè)可以成立公司的?；愤\輸隊，方便企業(yè)產品想各地的輸送，如果是中小型企業(yè)可以利用第三方專業(yè)物流公司（具有?；愤\輸資質）實現(xiàn)大宗產品的運輸，在保證涂料產品能夠順利到達銷售地的同時也省去了對運輸過程的擔憂。物流公司的運輸靈活性也在運輸瓶頸及物流成本上解決涂料生產企業(yè)的憂慮。
隨著國家對環(huán)保要求的日益提高，我國涂料行業(yè)將面臨越來越嚴格的執(zhí)行標準，涂料企業(yè)必須采取多種措施，來平衡生產及銷售中所遇到的各種“限制”，有關企業(yè)在呼吁政策扶持的同時，更要積極尋求解決問題的長久之計。
